生物柴油设备 生物柴油整套设备

一、前言

随着科技的发展，20世纪90年代，柴油机技术取得了突破，各种装置的改进使得柴油机的应用更加的广泛，全世界的车辆也在逐渐柴油化，经过100多年的发展，现在年产量已经达到了2000万台以上。

柴油机发展的同时，也伴随着动力燃料——柴油的消耗。从第一次生物柴油的出现人类便开始了不断的对生物柴油的探索。在1912年美国密苏里工程大会上就有人预言：用植物油作为发动机的动力燃料将会成为能源发展的一个方向，并一定会发展成为和石油一样并会代替石油的一种能源燃料。

随着石油的广泛应用，越来越多的能源与环境问题暴漏出来，能源的枯竭，环境的严重被污染等等一系列的问题亟待解决，生物柴油的发展越来越受到世界范围内的关注。生物柴油发展是在20世纪70年代，80年代以后，在中国以及外国同时出现了相当规模的生产企业，主要原料是一些低酸价油脂。

目前，中国、美国、法国、意大利等过已经成立了专门的生物柴油研究机构，投入了大量的人力物力，进行生物柴油的研究。各国政府也通过一些优惠政策，鼓励生物柴油的发展。在中国，国家发改委明文规定了生物柴油为扶持项目，并且对生物柴油公司每年进行相关的补贴、免税。生物柴油迅速成为新经济亮点。

表现如下：

1.中国和美国能源部都将生物柴油发展的意义提高到战略高度对待。美国将其21世纪能源战略定为“安全、清洁、高效”，由于生物柴油的优越性，美国燃料发展办公室在《可再生能源发展战略》中，把生物柴油列为主要发行目标之一。通过政策法规要求联邦、州和公共部门的汽车必须有一定比例的是用生物柴油，在美国生物柴油已经成为替代燃料油发展Zui快的产品。在中国，目前在内河航线上的轮船已经全部更换为使用生物柴油。

2.各国政府实行积极的奖励方式，在生物柴油价格上给予一定的补贴。如德国农民种植为生物柴油做原料的油菜籽可以获得1000马克/公顷的补贴。在中国，每生产一吨生物柴油将会有300元人民币的补贴。

3.目前，美国、德国、意大利等国也相继建成生物柴油装置十座，规模Zui大的可以达到57万吨，德国也在2001年投资了5000万马克，兴建了10万吨生物柴油装置。

可以说生物柴油技术发展到今天已经成熟，大规模的生产已经出现，由于对环境生态的友好，生物柴油已经被应用于各个领域。可以预见生物柴油的将来必将向着进一步提高生物柴油性质、质量，降低生产成本，扩大其运用领域的方面发展。美国德克萨斯州大学能源专家预言，在未来50年左右，液体燃料80%将来自可再生能源，如草木本植物，棕榈油以及废弃的动植物油，特别是废弃的动植物油更加会推动生物柴油的发展。

目前，世界上生产生物柴油的方法基本上有以下几种：

1.微乳法 是利用乳化剂将植物油分散到粘度较低的溶剂中，以降低植物油的粘度，满足生物燃料油的技术要求。此方法的缺点是因环境变化容易出现破乳现象，关键是对乳化剂的研究。

2.热解法 热解法是通过高温高压将高分子有机物变成简单的碳水化合物。此方法工艺复杂，成本很高。

3.酯交换方法 酯交换是用甲醇将低酸价油脂进行反应，形成单链的脂肪酸甲酯，副产品为甘油，这种方法目前是运用比较广的方法，但是此种方法对原料要求较高，增加了油脂精炼的工艺。

4.酯化法 酯化法是对高酸价油脂处理Zui适用的方法，就目前来说废弃动植物油脂的酸价大多在10-60左右，如何处理这部分油脂成为生物柴油，目前世界上还未有资料显示。但是这部分油脂资源非常丰富，也是世界各个国家产量Zui多的废弃油脂。所以此方法大多是在保密的条件下进行的。

目前，生物柴油是唯一的通过了美国环保局（epa）有关排放指标和潜在的健康影响的可替代燃料。生物柴油是第一个满足《1990清洁空气法案》的健康测试要求替代的燃料品种。按照美国生物柴油委员会（nbb）结论：“在常规发动机中使用生物柴油可以明显降低未燃尽烃、一氧化碳和颗粒物的含量，是一种理想的环保型燃料”。

二、项目简介

本公司经过常年的研究，自主研发了一套适合于处理高酸价与低酸价油脂的生物柴油技术，经过推广之后得到了客户们的积极响应，生产出的生物柴油在品质上均达到国标要求。做到了能将废弃动植物油脂真真正正的“变废为宝”，公司也得到了进一步的发展。

1.生产方法简介及优势

我公司将酯交换生产方法与酯化技术相结合，并且对其做了多方面的改良，在节省生产成本上是其他技术所不具备的特点。

首先，因为大部分废弃动植物油脂有着高酸价的特性，生物柴油的酸价都很低，为了将酸价降下来，我们采用了甲醇气液同时酯化法，节约了反应时间。因为生物柴油在生产的过程中必须连续的搅拌，所以我们引入了一定温度的气体甲醇，不仅可以很好的控制甲醇反应时候的温度，同时也节约了简单时候所消耗掉的电力能源，做到了以Zui少的成本生产。

其次，我们有自己的粗甘油回收装置，按照市场行情，粗甘油也有一定的市场价格，不仅减少了资源浪费，同时又增加了生产效益。

再次，我们通过两部装换方法，在分离甘油之后对甲酯进一步转化，提高了生物柴油的转化率与指标，这是其他生产技术所不具备的。

Zui后，在对生物柴油脱色的过程中会有副产物植物沥青的产出。植物沥青作为一种化工原料产品运用范围也是十分的广泛。如橡胶助剂，火烧油等。

2.项目依据

生物柴油相比普通柴油有以下优点：

1.低含硫量和不含致癌物质芳香烃

目前市场上销售的柴油为石化柴油炼制而得，简称石油基柴油或者普通柴油。一般含硫量在0.2%-0.5%之间，有的高达1%，芳香烃含量在16%-28%之间。高含硫量和高芳烃含量是污染物的主要物质。芳香烃是阻碍燃料油自然的物质，主要为甲苯，二甲苯等。正是这些物质，引起了油的不彻底燃烧的状况，并且是发动机发出“哒哒”的声响。现在美国专用柴油要求含硫量不大于0.05%，芳烃的体积分数不大于10%，十六烷值不低于40%，瑞典要求更严，柴油含硫量不大于0.001%，芳香烃的体积分数不大于5%。这些指标只有生物柴油能够达到，并且生物柴油都是直链烃，不含有芳香烃，不具有致癌的性质。

2.生物柴油有很好的低发动机性

生物柴油无需添加剂，性能好，并且生物柴油可以与任何油品任意比例调和。有较好的润滑性，可降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损，延长使用寿命。并且生物柴油不属于危险品运输、贮存，使用方便。

3.十六烷值可以高达58以上，燃烧性能高于一般柴油，燃烧残留显弱酸性，可以延长机油与发动机的使用寿命。

4.生物柴油含氧量高而排烟少，一氧化碳含量比一般柴油少10%以上，生物柴油上生物降解能力好。有利于环境保护。并且根据测定，生物柴油排放的二氧化碳量小于植物生长所需的二氧化碳的量，对净化空气有着很大的好处。

5.生物柴油燃烧对人体健康的伤害基本为零，美国研究人员通过实验证明：生物柴油的尾气对人体没有明显的副作用。

6.原料的特殊性

生物柴油的原料为废弃动植物油脂，是在人们日产生活中产生的生活垃圾。如果得不到很好的处理必定会对社会造成不小的伤害。而生物柴油的生产恰恰为这些垃圾找到了出路，并且将其变成了可以利用的绿色能源。

本产品的加工定制是是，品牌是亿龙，型号是YL-5，材质是不锈钢碳钢，装机容量是40（Kw），属性是属性值